在国内外市场多重困境压力下，中国轮胎产业终于有些挺不住了，最新海关总署及国家统计局数据充分证实了这一点。

据国家统计局最新公布的数据显示，2025年6月中国橡胶轮胎外胎产量为10274.9万条，同比下降1.1%，也是继5月份以来连续两个月下滑。

截止1-6月，全国橡胶轮胎外胎累计产量较上年同期增2%至5.91668亿条，单增幅不断收窄。

更为严峻的是，在全球贸易争端持续升级、美国关税强压不断的国际经济局势下，中国轮胎的主要支撑——外贸出口也惊现大幅下滑。

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中国轮胎出口十年来首降！

海关数据显示，6月份，中国橡胶轮胎出口82万吨，同比下降6.9%；出口金额143.96亿元，下降6.7%。其中，新的充气橡胶轮胎出口79万吨，下降7.3%；出口金额138.03亿元，下降7.3%。按条数计算为6031万条，下降7.3%。

业内表示，这是十年以来的首次走下坡路，可见当前轮胎市场面临的严峻挑战！

但截至目前，2025上半年的累计出口数据仍然是正增长，1至6月，中国橡胶轮胎累计出口471万吨，同比增长4.5%；出口金额834.52亿元，增长4.9%。其中，新的充气橡胶轮胎累计出口453万吨，增长4.2%；出口金额为800.91亿元，增长4.6%。按条数计算，前6个月，中国累计出口新的充气橡胶轮胎3.49亿条，增长5.5%。

而轮胎出口大省山东1-6月份的累计出口金额已经呈现负增长。山东上半年橡胶轮胎出口金额总计458.9亿元，同比下跌0.3%！

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海外建厂是一大出路

中国轮胎产业充满韧性，多年来被全球多个国家的关税及”双反“政策围追堵截，但都没有拦住轮胎产销规模的增长。

随着欧美及其他国家对中国轮胎的打压有增无减，而国内产能结构性过剩逐渐加剧，中国轮胎业的处境越来越糟糕。

在此境遇下，轮胎企业出海建厂是突出重围的一大途径，但美国全球范围的新一轮关税为海外工厂的盈利蒙霜，长期而言，唯有持续提升产品品质及服务，才能打造市场竞争力的护城河，在未来风云际变的市场中立于不败之地！

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