俄罗斯联邦(简称俄罗斯)位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲，首都莫斯科，国土面积为1709.8万平方公里，人口约1.46亿。根据俄联邦国家统计局的统计数据，2024年俄罗斯GDP增长4.1%,达到历史最高水平的200万亿卢布。面对动荡变革的世界政治格局和深刻变化的国际贸易环境，中俄经贸合作持续深化，贸易结构稳定向好。汽车、机电、农业等领域合作成绩耀眼，服务贸易、跨境电商等新兴领域合作势头强劲。据中国海关总署公布数据显示，2024年，中俄全年贸易额达2448.2亿美元，增长1.9%。其中，中国对俄罗斯出口增长4.1%,总额约1155亿美元；对俄罗斯商品进口与2023年持平，总额为1293.2亿美元。我国向俄罗斯出口的产品以工业品为主，其中，机械电子类产品占比达37.5%。此外，运输设备类产品、纺织服装、金属及其制品、化学品等也是中国对俄出口的主要商品。中国主要从俄罗斯进口能源产品、金属矿产、农副食品等。

俄罗斯自然资源十分丰富，自给程度高。森林覆盖面积达65.8%,居世界第一位。木材蓄积量居世界第一位。天然气已探明蕴藏量占世界探明储量的25%,居世界第一位。石油探明储量占世界探明储量的9%。煤蕴藏量居世界第五位。铁、镍、锡蕴藏量居世界第一位。黄金储量居世界第三位。铀蕴藏量居世界第七位。

俄汽车销量自2022年底以来一直在稳步复苏，但由于高通胀、高贷款利率和报废税推高价格，2024年年底增长有所放缓。2024年11月以来，俄罗斯进口车报废税政策影响销量较大，导致中国汽车出口俄罗斯负增长，俄罗斯车市销量环比下降28%,一汽、东风等大部分中国车企的俄罗斯销量环比剧烈萎缩。

2024年，俄罗斯仍是中国汽车最大进口国，也是中国汽车进口数量最快的国家。俄罗斯工业和贸易部数据显示，2024年俄罗斯新乘用车销量同比增长47%,达到155万辆。其中，俄罗斯进口中国汽车数量同比增长24.8万辆。在2024年俄罗斯的汽车市场中，哈弗成为俄罗斯市场最受欢迎的外国汽车品牌。该品牌在俄罗斯市场全年销量达到19.06万辆，同比增长70.6%。俄罗斯市场汽车销量排名前十的外国汽车品牌还包括奇瑞、吉利、长安、奇瑞欧萌达、星途和捷途。

2017-2024年俄罗斯汽车销售情况

数据来源：中国汽车工业信息网、俄罗斯工业和贸易部

在二手车方面，据ABTOCTAT数据，全年俄罗斯共售出604万辆二手轿车，同比减少6%。Lada仍是俄罗斯二手车市场领头羊。其次是日本品牌Toyota,销售量为61.95万辆。韩国品牌Kia和Hyundai分别位列第三第四，销售量为34.95万辆和33.22万辆，日本品牌Nissan以28.27万辆的成绩排名第五。其中，中国二手车在俄销量达19.68万辆，同比增长69%。在二手车畅销车型中，极氪、理想、比亚迪等新能源品牌成为市场新宠。此外，据Autostat数据统计，2024年俄罗斯二手电动车交易量达1.23万辆，同比增长18%,创历史新高。

1、进口政策

俄罗斯进口汽车需满足欧V排放标准，对于进口车辆的车龄不设限制，但个人进口5年以上二手车与法人单位进口7年以上二手车征收高额关税。目前俄罗斯汽车进口总体分为个人进口、法人单位进口以及平行进口三种方式。

(1)个人进口

俄罗斯自然人进口不同车龄的汽车时，获得车辆结构安全证书(SBKTS认证)即可进行进口报关，但每个自然人每年可进口的汽车数量不超过1辆且在1年内不得转售。

(2)法人单位进口

俄罗斯法人单位进口3年以上车龄汽车时，需要获得车辆结构安全证书(SBKTS认证);进口3年车龄以内的汽车时，需要获得车辆型式认证证书(OTTC认证),以证明进口车辆符合海关联盟1《轮式车辆安全技术法规》(TR-CU 018/2011)相关要求。

(3)平行进口

2024年4月1日，俄罗斯将通过联邦政府第152号法令收紧对汽车进口的规定，引入新的方法计算从欧亚经济联盟(EAEU)国家进口的汽车价格，包括亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦。该法规旨在限制那些以较低的海关价格将汽车进口到俄罗斯的行为，避免税收流失。这一变化将对中国汽车出口俄罗斯产生重大影响，公司必须获得进口汽车的OTTC认证才能开展业务；进口中国汽车需要遵守严格的规则和程序，包括被动安全测试和认证；许可证将针对特定的生产设施。这将增加进口过程的复杂性、成本和时长。

此外，俄罗斯还要求，进口汽车安装ERA-GLONASS紧急呼叫系统(成本300-400美元)。不过，由于群众普遍反映紧急呼叫系统无法与安全气囊配合，且在二手车上后装难度较大，目前俄罗斯允许远东地区或搬迁到该区居民的进口右舵二手车不安装紧急呼叫系统。符合条件的车辆包括人员座位数不超过8个的载客汽车(M1类)和最大重量不超过3.5吨的载货汽车(N1类),且限于个人使用。

2、税收政策

进口到俄罗斯的二手车需要缴纳关税、20%的增值税、消费税、清关费、报废回收费等。同时，从2020年5月4日起进口到俄罗斯的纯电动汽车0关税的优惠政策已经自2022年1月1日起停止实施，进口电动汽车需缴纳15%关税。

(1)关税根据进口人类型、车龄、车辆价值以及发动机排量等确定。

a.个人进口：3年以下车龄车辆，根据车辆价值确定关税。

b.个人进口：3年以上车龄车辆，根据车龄与排量确定关税。

c.法人单位进口：根据排量和车龄定关税。

(2)消费税是根据进口二手车的功率收取0-1302卢布/马力的消费税。

(3)清关费按照车辆的价值不同收取500-100000卢布不等。

(4)报废税：俄罗斯发布从2024年10月1日起实施上涨汽车报税的法令。该法令明确，俄罗斯将于2024年10月1日起上涨车辆报废税70%-85%,并且从2025年1月起每年继续上涨10%-20%,直至2030年。适用范围涉及所有轮式车辆，包括乘用车、轻型商用车、货车、客车、拖车、半挂车以及某些道路建设设备在内的多种车辆类型。

俄罗斯车辆报废税税率大幅提升，特别是排量2.0L以上的燃油乘用车报废税涨幅超过71.8万卢布(约5万元人民币),导致俄罗斯市场出口量的下滑(电动汽车和混合动力汽车的税率从2025年1月1日起上调)。

3、进口所需文件

●商业发票

●海关价值申报

●提单

●货运保险

●合同

●单一行政文件(SAD)等

上海心海报关有限公司 是一家专注于提供海运出口报关及配套服务的出口报关企业，在上海各口岸业务现场均设有海运出口报关服务网点，可以为客户提供更便捷的海运出口报关 服务。海运出口报关服务热线  021-35311787